土工布在強度較低酌軟明地基上建造荷載較大的建筑物時(shí)，為了提高地基的承載力與穩定性，常采用分級施加荷載控制加荷速率的排水因結預壓法加固地基，土工布分級逐漸施AL 建筑物自貢衍戲或繼城，持續頂壓一走時(shí)間，伎在肋一級荷戰作用下地基排水固結強度增長(cháng)后，再施加下一級荷載，逐步提高地基的承裁力與穩定性，以達到滿(mǎn)足設計荷我的要求。
土工布設計主要是制訂合理的址裁預壓分級進(jìn)程圖，包括：①確定分級壩載的大小；⑦確定每一級稿載要達到的闖結度和預壓持續的叫間，始終保持地基強度的增長(cháng)，滿(mǎn)足施加下一級荷載的要求。設計步驟如下：
土工布根據天然地基抗剪強度確定第1級加載P1，P1立小于天然地基的極限承裁力，保證具有一定的安全度。
如果地基穩定性不適宜采用承載力分析時(shí)，則應在上述承載力分析基礎上，對各級荷載作用下的地基穩定性進(jìn)行驗算，并要求穩定性安全度久鄉．土工布壩載預壓設劉—g4，必須控制堆載頂壓荷載大小值，一般要求施加的每一級荷載不得超過(guò)根據前一級荷載作用下地基強度增長(cháng)后，由抗剪強度十慣得到的地基極限承裁力的7倍(或安全系數大于1)。
因為加載過(guò)大，將引起地基土的塑性屈服和塑性剪切從而使強度衰減，地基后期沉降增加，出現不良后果趙載預壓的超就大小也應按此原則控制，不宜大量超載。土工布分別按消除沉降和提高地基承強力或穩定性進(jìn)行設計得到的預壓荷載大小、預壓時(shí)間及加裁速率將會(huì )不同，應從安全考慮取佰，預壓荷裁大，頂壓時(shí)間取大值、加載速率取小儀。
結束預壓的標淮。不向工程應根據本工程具體情況從以下標準中確定本工程采用的卸裁標洛： — (U控制殘余沉降。假定地基在設計荷載作用下計算的最終沉降量為j：，在預壓荷載作用下推算的最終沉降量為j。，則當預壓過(guò)程小時(shí)間的實(shí)測平均沉降j：滿(mǎn)足式(1—9)時(shí)就可以結束項壓．開(kāi)始卸裁： 式中擬建建筑物的容計殘余沉降。
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